Čínski dodávatelia vysokej kvality 1337249

Pneumatiky sú ako nohy veľkého nákladného auta, nesú čistú hmotnosť celej karosérie a sú jedinými malými komponentmi, ktorých sa nákladné vozidlo dotýka povrchu vozovky. Pri opise zložitosti Tai Chi sa hovorí o „štyroch alebo dvoch ťahoch suchého zlata“ a malé pneumatiky znesú viac ako desať ton alebo desiatky ton telesnej hmotnosti, čo je tiež úžasné! A pneumatiky sa tiež spoliehajú na plyn naplnený vo vnútri, aby si zachovali svoje podporné body a tlmiace účinky. Ak nie ste príliš pedantní, môžete povedať, že veľké auto je naplnené plynom v pneumatikách! Pre automobilových nadšencov je prasknutie pneumatiky veľkou nočnou morou. Počul som, že nadšenec áut hovorí, že pri vysokých rýchlostiach si prasknutie pneumatiky vyžaduje opravu 3000! Preto si dnes s priateľmi rozoberieme tému tlaku v pneumatikách pre nákladné autá.

V októbri tohto roku Daimler Trucks opäť modernizoval dieselový motor radu OM471, ktorý je zároveň treťou generáciou produktu, ktorý bol uvedený na trh za desaťročie od uvedenia motora na trh v roku 2011. Podľa Daimler Trucks môže nový dieselový motor dosiahnuť až až 4% úspora paliva.

​Keď už hovoríme o arocs, možno ho tiež považovať za dobre známy v oblasti globálnych aplikácií pre nákladné vozidlá, prečo môžu nákladné vozidlá Mercedes Benz vyniknúť v celom odvetví. Hebei Ouchen, dodávateľ dielov pre ťažké nákladné vozidlá Mercedes Benz, vám nižšie poskytne podrobný úvod o výhodách nákladných vozidiel Mercedes Benz Arocs?

Po prvé, nastavenie a stav systému odpruženia priamo ovplyvňuje kontakt pneumatiky so zemou. Nedostatočná tuhosť alebo opotrebovanie komponentov pruženia, ako sú pružiny a tlmiče, môže viesť k zvýšenému valivého odporu, čo si vyžaduje viac energie na pohon a má za následok vyššiu spotrebu paliva.

A napokon, nepresnosti v údajoch snímača hladiny močoviny môžu oneskoriť včasné pridávanie močoviny, čo vedie k problémom s horením za sucha; ak by sa to časom prehliadlo, mohlo by to viesť k poškodeniu systému močoviny.

Funkčná expanzia senzora kyslíka dusíka sa odráža v integrovanom návrhu jeho schopnosti detekcie duálneho parametra a selektívneho katalytického mechanizmu.