> Správy > Správy z priemyslu

Správy z priemyslu

Prečo sa podvozok Mercedes Benz stal obľúbeným na trhu s nákladnými automobilmi? Len preto, že je to značka Mercedes?

Medzi stavebnými vozidlami sa dajú nazývať nákladné autá na betónové čerpadlá, pretože ich ceny nie sú skutočne lacné, často v miliónoch alebo dokonca desiatkach miliónov. Väčšina výrobcov čerpacích nákladných automobilov však nemá schopnosť vyrábať podvozok, takže väčšina značiek nákladných automob......

Čítaj viac

Ako je na tom výkonnosť nákladných automobilov Mercedes Benz?

Výkon manipulácie s nákladnými automobilmi Mercedes Benz je vynikajúci. Napríklad nákladný automobil Mercedes Actros je vybavený najnovším motorom OM471 tretej generácie s maximálnym výkonným výkonom 530 koní a špičkovým krútiacim momentom 2600 n · m. Je tiež vybavený inteligentným prenosom Mercede......

Čítaj viac

Bezpečnostné opatrenia pre inštaláciu a používanie vzduchových pružín

Pre vzduchové pružiny utesnené obručovým krúžkom by všeobecný hustiaci tlak nemal byť menší ako 0,07 MPa; pre tie, ktoré používajú prírubové upínanie alebo samotesnenie pod tlakom, nesmie byť hustiaci tlak menší ako 0,1 MPa. Typicky je konštrukčný tlak vzduchovej pružiny jedna tretina jej tlaku pri ......

Čítaj viac

Problémy s odpružením nákladných vozidiel (2)

Po šieste, porucha priečnej stabilizačnej tyče (stabilizačná tyč):

Čítaj viac

Bežné problémy so systémami zavesenia nákladných vozidiel zahŕňajú nasledujúce

Po prvé, poškodenie alebo únava pružín. Pružiny sú kritickými komponentmi systému odpruženia, ktorých úlohou je podporovať hmotnosť vozidla a tlmiť nárazy. Môžu sa zlomiť alebo stratiť elasticitu v dôsledku dlhodobého ťažkého zaťaženia, únavy materiálu, korózie alebo výrobných chýb.

Čítaj viac

Popis inštalačnej štruktúry pre dusíkovo-kyslíkové senzory

Pri inštalácii senzorov dusíka a kyslíka je nevyhnutné chrániť elektronickú riadiacu jednotku pred vystavením dažďu a roztokom močoviny, ktoré môžu mať škodlivé účinky.

Čítaj viac

<1 2 3 4 5...10 >