Čínski dodávatelia vysokej kvality 574977

Vzduchové pružiny, bežne označované ako pružiny airbagov, sú elastické komponenty, ktoré využívajú vzduch ako svoje médium. V porovnaní s tradičnými oceľovými prameňmi ponúkajú niekoľko významných výhod.

Materiál brzdových kotúčov Mercedes-Benz je keramika. Brzdové doštičky z tohto materiálu sa používajú preto, že brzdové doštičky z tohto materiálu majú dobrú odolnosť proti opotrebovaniu a mechanickú pevnosť, ako aj nízku hlučnosť pri brzdení. Brzdové doštičky sú spojené oceľovými platňami a majú tepelnoizolačnú vrstvu. A trecí blok sa skladá z trecieho materiálu a lepidla. Pri brzdení sa stláča na brzdový kotúč alebo brzdový bubon, aby sa vytvorilo trenie, čím sa dosiahne účel spomalenia.

V odvetví obytných vozidiel existuje značka, ktorú možno považovať za prvotriednu z hľadiska dizajnu a výkonu, no je dosť nenápadná. Je to Volvo zo Švédska. Dnes vám predstavujeme najnovší RV typu A od Yangzhou Saide RV, ktorý je založený na podvozku nákladného vozidla Volvo FM460 pre veľké zaťaženie. Aké iskry vygeneruje spojenie profesionálnych výrobcov obytných vozidiel a značky, ktorá sa vždy zameriavala na bezpečnosť? Poďme sa spolu pozrieť!

Kovanie je druh výroby a výrobného postupu, pri ktorom sa roztavené kovové materiály nalejú do dutiny formy, ochladia sa a stuhnú, aby sa získali komodity. V automobilovom priemysle sa mnohé diely vyrábajú zo surového železa, ktoré tvorí asi 10 % čistej hmotnosti vozidla. Napríklad vložka valca, skriňa prevodovky, skriňa riadiaceho systému, skriňa zadnej nápravy automobilu, bubon brzdového systému, rôzne podpery a iné diely z liatiny všeobecne používajú pieskovú formu.

Životnosť nákladných vozidiel Mercedes Benz sa dá povedať, že závisí od životnosti „srdcového“ motora. „Tri filtre“, ktoré sme už spomenuli, úzko súvisia s motorom a ich kvalita má hlboký vplyv na motor a nákladné autá. Aj preto neúnavne zdôrazňujeme nevyhnutnosť pôvodných továrenských „troch filtrov“. V skutočnosti si v procese každodenného používania a údržby okrem troch filtrov vyžaduje osobitnú pozornosť aj odlučovač oleja a vody.

Bubnová testovacia brzda má nainštalovať treciu podložku od výrobcu príslušenstva pre nákladné vozidlá Henan na povrch dvoch oblúkových brzdových čeľustí, vziať jeden koniec brzdovej čeľuste ako oporný bod a zvýšiť hnaciu silu z druhého konca, aby brzdovú čeľusť stlačte smerom k vnútornej strane brzdového bubna a zabrzdite. V čerpadle hydraulického mechanizmu piestna tyč výrobcu príslušenstva pre nákladné vozidlá Henan hlavného brzdového valca okamžite podporuje brzdovú čeľusť; V prípade brzdenia vzduchovým nárazom úzky vzduch podporí rotáciu vačkového hriadeľa, aby sa brzdová čeľusť vysunula smerom von. Keď pracovný tlak brzdy opadne, vratná torzná pružina odtiahne brzdovú čeľusť od brzdového bubna, čím brzdu vyradí.