Ako funguje tlmič nárazu vzduchu?

Ako jadro systémov zavesenia moderných vozidiel,tlmič nárazu vzduchuje aktívne zariadenie absorbujúce nárazy založené na stlačenom plyne. Jeho jadrom je použitie fyzikálnych vlastností plynu v kombinácii s nafukovacími airbagmi, systémom presného tlmenia ventilu, jednotkou regulácie tlaku vzduchu a elektronickým riadiacim systémom na dosiahnutie inteligentného filtrovania vibrácií a nastavenia výšky vozidla.

Pracovný mechanizmustlmič nárazu vzduchuje založený na základnom fyzikálnom princípe komprimovateľnosti plynu. Keď sa koleso stretne s nárazom cesty, nárazová sila tlačí piest, aby stlačil uzavretý plyn v airbagu, a hustota molekuly plynu sa okamžite zvyšuje, aby sa vytvorila reverzná oporná sila, aby absorbovala vertikálnu kinetickú energiu. Tlmiaci ventil súčasne presne reguluje prietok plynu vo vnútorných a vonkajších komorách airbagu, premení mechanickú energiu na tepelnú energiu, aby sa dosiahol rozptyl kinetickej energie a potláčal recipročné vibrácie tela vozidla.

Elektronický riadiaci systém predstavuje inteligentné úpravy. Monitorovaním tela tela vozidla v reálnom čase, distribúciou zaťaženia a stavu jazdy, riadiaca jednotka poháňa solenoidný ventil, aby dynamicky upravoval vnútorný tlak vzduchu každého airbagu. Zvýšenie tlaku vzduchu môže zvýšiť tuhosť zavesenia a výšku vozidla, pričom zníženie tlaku vzduchu môže zvýšiť pohodlie filtrovania nárazov.

Výhoda výkonnostitlmič nárazu vzduchupochádza z variabilných charakteristík plynového média. Rýchlosť kompresie plynu je výrazne vyššia ako rýchlosť kovových materiálov, čo dáva systému širší rozsah nastavenia tuhosti. Charakteristiky rýchlej reakcie tlaku vzduchu umožňujú parametrom absorpcie nárazu, aby zodpovedali zmenám v podmienkach cesty v reálnom čase, čím prekonali obmedzenia tradičnej jarnej pevnej tuhosti.