Aká je funkcia torzného jadra?

Aby vyvážené zavesenie dvojnápravového nákladného vozidla malo dobrý výkon, systém vyváženého zavesenia často využíva torzné gumené jadro s reakčnou silou na spojenie zadnej nápravy a rámu. Keď sa vyvažovacie odpruženie pohybuje nahor a nadol, krútiace gumové jadro na oboch koncoch prítlačnej tyče je namáhané a vytvára elastickú deformáciu, aby sa znížila interferencia vibrácií a vonkajšej sily, zohrávala tlmiacu úlohu a zabezpečila stabilitu jazdy vozidla. V doterajšom stave techniky je telo hriadeľa momentového gumového jadra väčšinou konfigurované na telese gumového jadra cez ihlové ložisko, ktoré ťažko odoláva veľkej deformácii, najmä keď sa stredná a zadná náprava trasú, ihlové ložisko je ľahko sa zaseknú a dokonca spôsobia zlomenie točivého gumového jadra, degumovanie atď., a montáž a údržba takejto konštrukcie sú veľmi nepohodlné.