Aké sú klasifikácie automobilových kondenzátorov?

Podľa rôznych chladiacich médií možno automobilové kondenzátory rozdeliť do štyroch kategórií a ich funkcie sú nasledovné:

1. Vzduchom chladený kondenzátor (tiež nazývaný vzduchom chladený): V tomto kondenzátore je teplo uvoľnené chladivom odoberané vzduchom. Vzduch môže byť prirodzene konvekčný alebo nútený cez ventilátor. Tento typ kondenzátora sa používa vo freónových chladiacich zariadeniach, kde je dodávka vody nepohodlná alebo obtiažna.

2. Vodou chladený kondenzátor: V tomto kondenzátore je teplo uvoľnené chladivom odoberané chladiacou vodou. Chladiaca voda sa môže použiť jednorazovo alebo recyklovať. Vodou chladené kondenzátory možno rozdeliť na vertikálny plášťový a rúrkový typ, horizontálny plášťový a rúrkový typ a rúrkový typ podľa ich rôznych konštrukčných typov.

3. Odparno-kondenzačný typ: V tomto kondenzátore sa chladiaci účinok vyparovania chladiva v inom chladiacom systéme využíva na ochladzovanie pár chladiva na druhej strane odlučovača tepla, ktoré kondenzujú a skvapalňujú. Napríklad odparovacie kondenzátory v kaskádových chladničkách.

4. Vodou chladený kondenzátor: Tento typ kondenzátora možno rozdeliť na dva druhy podľa jeho odlišnej štruktúry: odparovací typ a kvapkajúci typ. V tomto kondenzátore sa chladivo chladí súčasne vodou aj vzduchom, ale hlavne sa spolieha na odparovanie chladiacej vody na povrchu teplonosnej trubice a absorbuje veľa tepla zo strany chladiva ako latentný teplo vyparovania vody. Hlavnou úlohou vzduchu je odoberať vodnú paru a urýchliť jej odparovanie. Preto je spotreba vody tohto kondenzátora veľmi malá a je to preferovaný kondenzátor pre oblasti so suchým vzduchom, zlou kvalitou vody, nízkou teplotou vody a nedostatkom vody.