Ako udržiavať spojku?

1: Často kontrolujte výšku zásobnej nádrže spojkovej kvapaliny, ak je nižšia ako značka MAX, potom by sa mala zodpovedajúcim spôsobom pridať.

2: Zošliapnite spojku a skontrolujte, či sa nevyskytli nasledujúce problémy: pedál je slabý, spojka znie nezvyčajne, pedál spojky je príliš uvoľnený a ťažký. Ak sa zistia vyššie uvedené problémy, mali by byť čo najskôr odoslané na opravu.

3: Skontrolujte tesnosť hydraulického ovládacieho mechanizmu spojky, skontrolujte hlavný valec a olejové potrubie, pracovný valec a olejové potrubie a ďalšie časti stôp spojkovej kvapaliny.

4: Ak sa zistí, že na aktívnej doske a prítlačnej doske je olejová škvrna alebo hrdza, mala by sa vyčistiť benzínom a po vysušení nainštalovať. Ak sa zistí, že hlava nitu je odkrytá na trecej doske, sú na nej praskliny, stopy po popáleninách a hrúbka trecej dosky je menšia ako 3,4 mm, trecia doska spojky by sa mala vymeniť.

5: Ovládajte spojku, aby ste dosiahli rýchle dva pomalé tri spojenia, na začiatku rýchleho zdvihu pedálu, keď sa spojka javí ako polospojová, rýchlosť zdvihu pedálu je o niečo pomalšia, od spojenia po proces úplného zapojenia, pedál pomaly zdvihol. Pri zdvihnutom spojkovom pedáli sa plynový pedál postupne stláča podľa odporu motora, aby auto dosiahlo plynulý rozjazd.