Domov > Správy > Správy z priemyslu

Údržba a ochrana prvkov vzduchového filtra v príslušenstve nákladných vozidiel Mercedes Benz

2023-07-03

Každý vie, že prší a treba si zobrať dáždniky. Opar je obzvlášť vážny, takže všetci nosíme masky a voda, ktorú pijeme, nie je čistá. Vyvíjame vodný filter a diely nákladných áut sú tiež znečistené a poškodené rôznymi spôsobmi.

Ako by sme teda mali robiť dobrú ochranu?

Vaše nákladné vozidlo Mercedes Benz, rovnako ako vy, má tiež bezpečnostné a zdravotné požiadavky. Potrebujú „piť“ čisté palivo a „dýchať“ čerstvý vzduch, aby si udržali pevnú postavu a vynikajúce prevádzkové schopnosti. Pre každé nákladné vozidlo Mercedes Benz sú originálny dieselový filter a vzduchový filter ich obľúbenými „čističmi vody“ a „maskami“.

Niektorí sa nevedia neopýtať: prečo by sme mali použiť pôvodný továrenský filter a nedá sa použiť na filtrovanie sekundárny továrenský filter a aj cena je lacná? V skutočnosti existujú aj niektorí používatelia, ktorí to robia. Keď však skutočne pochopíte nebezpečenstvá alebo riziká častí príslušenstva, môžete pred nimi privrieť oči.

Najprv sa pozrime na vložku naftového filtra. Kvalita pôvodného filtračného prvku nafty nákladných vozidiel Mercedes Benz je prísne kontrolovaná, s dobrým tesniacim výkonom, vynikajúcou odolnosťou voči vysokej teplote a tlaku. Dvojvrstvový filtračný papier prešiel špeciálnym spracovaním a je plne filtrovaný, čo dokonale zodpovedá veľkosti a výkonu nákladných vozidiel Mercedes Benz. Pri takých vysokých štandardoch nadmerne využívame svoj talent? V skutočnosti to tak nie je. Motory nákladných vozidiel sú v každodennej prevádzke neustále vystavené nerovnomernej kvalite oleja, extrémne vysokému vstrekovaciemu tlaku a extrémnym teplotným výkyvom. Iba originálne filtračné prvky nafty môžu pomôcť vášmu nákladnému autu Mercedes Benz vydržať takéto drsné pracovné podmienky. Na druhej strane filtračný prvok nafty sekundárnej továrne má nielen nízku mieru zhody s nákladnými vozidlami Mercedes Benz, ale nemôže zaručiť ani jeho kvalitu. Nečistoty v oleji sa môžu kedykoľvek stať „rybou v sieti“, čo má vplyv na chod motora, od zvýšenej spotreby paliva a zníženého výkonu až po poškodenie motora a nárazy vozidla, čo spôsobuje používateľom značné straty.


Porovnanie prvkov naftového filtra (ľavá pôvodná továreň, pravá pomocná továreň)

To isté platí pre prvky vzduchového filtra. Pri zdôrazňovaní problémov, ako je zákal, by sa mala venovať väčšia pozornosť kvalite prvkov vzduchového filtra. Originálny prvok vzduchového filtra nákladných vozidiel Mercedes Benz má pokročilú technológiu a vynikajúcu kvalitu, ktorá dokáže efektívne filtrovať nečistoty a vlhkosť vo vzduchu. Stabilita sekundárneho filtračného prvku je však nízka a filtračný účinok slabý, čo sa stáva negatívnou záťažou pre motor a dokonca aj skrytým zabijakom. Podľa štatistík je aktívny povrch pomocného továrenského vzduchového filtra vo všeobecnosti o 13% menší ako v pôvodnej továrni. Pri testovaní prachu dosahuje kapacita absorpcie nečistôt iba 50 % pôvodnej továrenskej filtračnej vložky. Predstavte si, ako by sa poškodilo vaše nákladné vozidlo Mercedes Benz, keby „PM2,5“ týchto nákladných vozidiel neboli kontrolované a bezohľadne sa pohybovali v motore?


Porovnanie prvkov vzduchového filtra (ľavá pôvodná továreň, pravá pomocná továreň)

Nákladné vozidlá sú prevádzkovým vybavením podnikov a škoda spôsobená filtračným prvkom v sekundárnej továrni nie je len samotný nákladný automobil, ale aj prevádzkové zisky používateľov. Výberom originálneho filtračného prvku je nákup najspoľahlivejšieho poistenia pre nákladné autá a podniky.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept